توضیحات
فصل اول : کلیات تحقیق
۱-۱-بیان مسئله:
۱-۲-ضرورت انجام تحقیق:
۱-۳-وضعیت حوادث جاده ای استان اردبیل:
۱-۴-اهداف تحقیق :
۱-۵-فرضیه های تحقیق:
۱-۵-۱-فرضیه اصلی:
۱-۵-۲-فرضیات فرعی:
۱-۶-تعریف متغیرها و پیش فرضهای تحقیق:
۱-۶-۱- عامل انسانی:
۱-۶-۲- عامل جاده:
۱-۶-۳- عامل محیط:
۱-۶-۴-عامل خودرو:
۱-۶-۵-تصادف
فصل دوم: مروری بر تحقیقات انجام شده
۲-۱- مبانی نظری:
۲-۱-۱- مثلث E3 :
۲-۱-۲- ماتریس هادون:
۲-۱-۳-معادله صدمات گانارسون:
۲-۲-مدل های پیش بینی تصادفات:
۲-۳-مروری بر تحقیقات انجام شده:
۲-۳-۱- مطالعات سازمان های بین المللی
۲-۳-۲- پژوهش های خارجی صورت گرفته:
۲-۳-۳- پژوهش های داخلی صورت گرفته:
نتیجه گیری
۲-۴-جمع بندی:
فصل سوم: مواد و روش ها
۳-۱- روش پژوهش
۳-۲- جامعه پژوهش :
۳-۳- نمونه پژوهش و روش نمونه گیری :
۳-۴- روش گردآوری اطلاعات :
۳-۵- روش تجزیه و تحلیل داده ها :
۳-۵-۱- آمار توصیفی :
۳-۵-۲- آمار استنباطی :
۳-۶- مدل مفهومی
۳-۷- متغیرهای پژوهش :
۳-۸- محدوده زمانی و مکانی طرح:
فصل چهارم: نتایج
۴-۱- مقدمه:
۴-۲- تحلیل توصیفی:
۴-۳- رتبه بندی متغیرها بر اساس مدل فریدمن
۴-۳-۱- عامل انسانی:
۴-۳-۲- عامل خودرو:
۴-۳-۳- عامل جاده:
۴-۳-۴- عامل محیط:
۴-۴- گروه کارشناسان:
۴-۵- گروه رانندگان مسیر:
۴-۶- گروه مسافرین:
۴-۷- پاسخ مصاحبه شوندگان بر اساس سن و سواد تحصیلی:
۴-۸- تحلیل فرضیه ها:
۴-۸-۱- فرضیه اول:
۴-۸-۲- فرضیه دوم:
۴-۸-۳- فرضیه سوم:
۴-۸-۴- فرضیه چهارم:
۴-۸-۵- فرضیه پنجم:
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۵-۱- نتایج:
۵-۲- جمع بندی و نتیجه گیری
۵-۳- محدودیت پژوهش :
۵-۴- پیشنهادها
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.