توضیحات
فصل ۱:مقدمه و کلیات
۱-۱- مقدمه
۱-۲- ضرورت تحقیق
۱-۳- هدف تحقیق
۱-۴- شیوه تحقیق
۱-۵- ساختار پایاننامه
فصل ۲: ادبیات و پیشینه ی تحقیق
۲-۱- مقدمه
۲-۲- تعریف آسیب سازهای
۲-۳- تعریف فروپاشی پیشرونده
۲-۴- بارهای غیرعادی
۲-۴-۱- انفجار گاز
۲-۴-۲- انفجار بمب
۲-۴-۳- ضربهی ناشی از برخورد
۲-۴-۴- آتش سوزی
۲-۴-۵- خطای ساخت
۲-۵- مفاهیم اولیه در فروپاشی پیشرونده
۲-۶- تاریخچه پیدایش استانداردهای مربوط به فروپاشی پیشرونده
۲-۷- ترکیب بارهای فروپاشی پیش رونده در استانداردها
۲-۷-۱- ترکیب بار شامل بارگذاریهای نامشخص
۲-۷-۲- ترکیب بارهای اسمی با استفاده از تنش مجاز طراحی
۲-۷-۲-۱- ترکیب بارهای مبنا
۲-۷-۳- ترکیبات بار برای حوادث فوقالعاده و استثنائی
۲-۷-۳-۱- ظرفیت تحمل بار
۲-۷-۳-۲- ظرفیت باقیمانده
۲-۷-۳-۳- شرایط ثبات و پایداری سازه
۲-۸-ترکیبات بارگذاری مورد نیاز درتحلیل فروپاشی پیشرونده
۲-۹- بررسی انواع فروپاشی پیشرونده در سازهها
۲-۹-۱- فروپاشی پنکیکی
۲-۹-۲- فروپاشی دومینویی
۲-۹-۳- فروپاشی زیپی
۲-۹-۴- فروپاشی برشی
۲-۹-۵- فروپاشی ناشی از ناپایداری
۲-۹-۶- فروپاشی ترکیبی
۲-۱۰- فروپاشی پیشرونده پلها
۲-۱۰-۱- فروپاشی ناشی از گسیختگی تکیهگاه
۲-۱۰-۲- فروپاشی ناشی گسیختگی موضعی
۲-۱۱- روشهای تحلیل سازهها در مقابل فروپاشی پیشرونده
۲-۱۱-۱- تحلیل استاتیکی الاستیک خطی
۲-۱۱-۲- تحلیل استاتیکی غیرخطی
۲-۱۱-۳- تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی الاستیک خطی
۲-۱۱-۴- تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی
۲-۱۲- روشهای مقابله با فروپاشی پیشرونده در پلها
۲-۱۲-۱- کنترل حادثه
۲-۱۲-۲- طراحی غیرمستقیم
۲-۱۲-۳- مقاومت موضعی مشخصه
۲-۱۲-۴- مسیر بار جایگزین
۲-۱۲-۵- جداسازی
۲-۱۳- تاریخچهی فروپاشی پیشرونده
فصل ۳: روش تحقیق
۳-۱- مقدمه
۳-۲- مدل تحلیلی
۳-۲-۱- کلیاتی پیرامون نمونه ی آزمایشگاهی
۳-۲-۱- صحت سنجی مدل آزمایشگاهی
۳-۲-۲- نحوه مدلسازی
۳-۳- بارگذاری
۳-۴- تعیین اعضای کلیدی
۳-۵- نتیجهگیری
فصل ۴:محاسبات و یافته ها
۴-۱- مقدمه
۴-۲- معیار انتخاب سناریوی حذف اعضای کلیدی
۴-۳- تعیین روش تحلیل مناسب
۴-۳-۱- اثر حذف اعضای B10 و B9
۴-۳-۲- اثر حذف اعضای T4 و T5
۴-۴- ضریب افزایش دینامیکی
فصل ۵:نتیجه گیری و پیشنهادات
۵-۱-مقدمه
۵-۲- نتیجهگیری
۵-۳- ارائه پیشنهادات
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.