توضیحات
فصل اول:
مقدمه
۱-۱- پیشگفتار
۱-۲- هدف تحقیق
فصل دوم:مروری بر تحقیقات انجام شده در زمینه بهرهبرداری از ترانسفورمرهای قدرت
۲-۱- مقدمه
۲-۲- پیشینهی تحقیق
۲-۳- جمع بندی
فصل سوم:تشریح مدل پیشنهادی بهره برداری از ترانسفورماتورهای قدرت مبتنی بر قابلیت اطمینان
۳-۱- مقدمه
۳-۲- قابلیت اطمینان دوره نرمال
۳-۳- مدلسازی قابلیت اطمینان ترانسفورمر
۳-۳-۱- مدل قابلیت اطمینان زیر سیستم ۱
۳-۳-۲- مدل قابلیت اطمینان زیر سیستم ۲
۳-۳-۳- مدل قابلیت اطمینان زیر سیستم ۳
۳-۳-۴- مدل قابلیت اطمینان ترانسسفورمر با خنک کننده روغن طبیعی- هوا اجباری
۳-۴- قابلیت اطمینان در دوره فرسایش
۳-۴-۱-اثر بارگذاری حرارتی
۳-۴-۲-هسته و سیم پیچ
۳-۴-۳-عایق
۳-۴-۴-تلفات توان در ترانسفورمرها
۳-۴-۵- اثرات انتقال حرارت
۳-۴-۶-دماها و استاندارد های IEEE
۳-۴-۷- بار گذاری ترانسفورمر های بیش از توان نامی
۳-۴-۸-فرسایش عایقی
۳-۴-۹-دمای نقطه داغ ترانسفورمر
۳-۵- روش جدید پیشنهادی
۳-۵-۱- مدل مارکوف سیستم دو ترانسفورمر موازی همزمان تحت بهره برداری-روش متداول بهره برداری از پست با دو ترانسفورمر موازی
۳-۵-۲-مدل مارکوف سیستم در دوره عمر مفید برای یک سیستم دو ترانسفورمری با یک ترانسفورمر در حال کار و دیگری به کار – روش جدید بهره برداری از پست با دو ترانسفورمر موازی
۳-۵-۳- احتمال استقرار در حالت های مختلف فضای حالت مارکوف بر حسب زمان
۳-۵-۴- محاسبات اقتصادی جهت تصمیم گیری زمان اعمال روش جدید بهره برداری
۳-۵-۵- قابلیت اطمینان ترانسفورمر
۳-۵-۶- دمای محیط
۳-۵-۷- تاثیر جریان هجومی بر عمر ترانسفورمر
۳-۶- جمعبندی
فصل چهارم:شبیهسازی و تحلیل نتایج
۴-۱- مقدمه
۴-۲- مدل سازی ترانسفورمرها
۴-۳- داده های بارگذاری ترانسفورمر
۴-۴- داده های دمای محیط
۴-۵- داده های جریان هجومی ترانسفورمر
۴-۶- نتایج شبیه سازی
۴-۶-۱- محاسبات اقتصادی جهت تصمیم گیری اعمال روش جدید بهره برداری
۴-۶-۲- دوره فرسایش و اثر بارگذاری
۴-۶-۳- بررسی اثر جریان هجومی بر دمای نقطهی داغ و ضریب تسریع فرسودگی در روش بهرهبرداری جدید
۴-۶-۴- مقایسهی عددی روش بهرهبرداری جدید و متداول
۴-۷- جمعبندی
فصل پنجم:جمعبندی، نتیجه گیری و پیشنهادات
۵-۱- مقدمه
۵-۲- نتیجه گیری
۵-۳- پیشنهادات
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.