توضیحات
فصل اول- طرح و کلیات تحقیق
مقدمه
۱-۱- موضوع تحقیق
۲-۱- تعریف مساله مطالعه موردی
۳-۱- اهمیت و ضرورت موضوع تحقیق
۴-۱- اهداف تحقیق
۵-۱- سئوال تحقیق
۶-۱- شرح اصطلاحات
۷-۱- نتیجه گیری
فصل دوم- ادبیات و پیشینه تحقیق
مقدمه
۱-۲- طراحی شبکه های حمل و نقل
۲-۲- روش مدلسازی ریاضی
۳-۲- روش مبتنی بر تجریه
۴-۲- روش شبیه ساز
۵-۲- روش فراابتکاری یا هوشمندانه
۷-۲- جمع بندی
فصل سوم- روش شناسی
مقدمه
۱-۳- روش و طرح کلی تحقیق
۱-۱-۳- گام اول: بررسی وضعیت
۲-۱-۳- گام دوم: شناخت مسئله
۳-۱-۳- گام سوم: مدلسازی
۴-۱-۳- گام چهارم:حل مدل
۵-۱-۳- فلوچارت تحقیق
۲-۳- شیوه جمع آوری اطلاعات
۱-۲-۳- مطالعه کتابخانه ای
۲-۲-۳- مطالعات میدانی
۳-۳- جامعه آماری
۴-۳- نمونه آماری و روش نمونه گیری
۵-۳- متغیرهای تحقیق
۱-۵-۳- پارامترهای مستقل
۱-۱-۵-۳- بازه های زمانی
۲-۱-۵-۳- حد اکثر جمعیت مسافران در هر بازه زمانی
۳-۱-۵-۳- حداقل بهای بلیط
۲-۵-۳- متغیرهای تصمیم
۶-۳- روش تحقیق
۷-۳- جمع بندی
فصل چهارم- تجزیه و تحلیل داده ها
مقدمه
۱-۴- بررسی وضعیت
۲-۴- شناخت مساله
۱-۲-۴- جدول هزینه برآورد شده و تعداد مسافران
۲-۲-۴- بازه های زمانی
۳-۲-۴- بررسی اهداف دیگر
۳-۴- مدلسازی
۱-۳-۴- متغیرها
۲-۳-۴- محدودیت ها
۱-۲-۳-۴- ظرفیت خدمت رسانی
۲-۲-۳-۴- حداقل بهای بلیط
۳-۲-۳-۴- سقف تعیین شده بهای بلیط
۳-۳-۴- تابع هدف
۴-۳-۴- تقریب
بر حسب
۴-۴- حل مدل
۵-۴- نتایج تحقیق و تحلیل آن
۶-۴- ارزیابی به کمک شبیه سازی
۷-۴- جمع بندی
فصل پنجم- ارزیابی و نتیجه گیری و پیشنهادات
مقدمه
۱-۵- بررسی وضعیت موجود در متروی تهران
۲-۵- نتیجه گیری
۳-۵- پیشنهادهای مطالعات آتی
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.