تاثیر پارامتر های ژئوتکنیکی خاک بر طراحی پی های حلقوی ، مطالعه موردی برج های خنک‏کن نیروگاه کازرون

توضیحات

فصل اول: کلیات

۱-۱- مقدمه

۱-۲- موقعیت نیروگاه کازرون

۱-۳- زمین شناسی منطقه

۱-۴- مطالعات ژئوتکنیک

۱-۵-ضرورت انجام پژوهش

۱-۶- اهداف پژوهش

۱-۷- ساختار پایان‌نامه

فصل دوم: پژوهش‏های انجام شده

۲-۱- مقدمه

۲-۲- انواع گسیختگی خاک زیر پی

۲-۲-۱- گسیختگی برشی کلی

۲-۲-۲- گسیختگی برشی موضعی

۲-۲-۳- گسیختگی برشی سوراخ‏کننده

۲-۳- انواع روش‏های تحلیلی محاسبه ظرفیت باربری

۲-۳-۱- روش تعادل حدی

۲-۳-۲- روش لغزش-خط

۲-۳-۳- روش مرز بالا

۲-۳-۴- روش‏های عددی

۲-۴- محاسبه ظرفیت باربری

۲-۵- نشست پی‏ها

۲-۵-۱- نشست آنی

۲-۵-۲- نشست تحکیم

فصل سوم: مدل‏سازی

۳-۱- مقدمه

۳-۲- دلایل انتخاب نرم‌افزار PLAXIS برای انجام تحقیق

۳-۳- کلیاتی در مورد PLAXIS

۳-۳-۱- معرفی داده‌های ورودی

۳-۳-۲- انتخاب نوع مدل

۳-۳-۳- انتخاب نوع المان

۳-۴- مدل سازی هندسی

۳-۵- مدلسازی مصالح

۳-۶- مش‏بندی

۳-۷- اعمال شرایط اولیه

۳-۸- محاسبات

۳-۸-۱- محاسبه‌ پلاستیک

۳-۸-۲- محاسبه‌ تحکیم

۳-۸-۳- تحلیل ایمنی

۴-محاسبه براساس شبکه‌بندی به هنگام شده

۳-۹- داده‌های خروجی

۳-۱۰- ارائه منحنی

۳-۱۱- فلوچارت نرم‌افزار

فصل چهارم: محاسبات و تجزیه و تحلیل نتایج

۴-۱- مقدمه

۴-۲- بررسی درستی عملکرد نرم‏افزار

۴-۳- نحوه بارگذاری پی

۴-۳-۱- پی صاف

۴-۳-۲- پی زبر

۴-۴- ابعاد پی

۴-۵- نمودار تنش کرنش

۴-۶- نتایج ظرفیت باربری

۴-۷- محاسبه ضرایب ظرفیت باربری

۴-۸- مقایسه کار حاضر با تئوری‏های گذشته

عنوان

۴-۹- محاسبه نشست پی برج خنک کننده کازرون

۴-۹-۱- نحوه انجام محاسبات

۴-۹-۲- نشست محاسبه شده

۴-۱۰- مقایسه با تئوری‏های گذشته

۴-۱۰-۱- نشست آنی

۴-۱۰-۲- نشست تحکیم

۴-۱۱- محاسبه تنش مجاز پی حلقوی

فصل پنجم: نتایج  و پیشنهادات

۵-۱- مقدمه

۵-۱- نتایج

۵-۲- پیشنهادات